Şirketler çoğunlukla fakülte mezunlarına öncelik veriyorlar. Geçiş işi zorlaştırıldı ve çok yakın zamanda kaldırılması gündemde. Zaten en son yönetmelik ile 3000gt Kaptan ve Baş Çarkçı'dan Uzakyol'a geçişleri kaldırıldı.
Tüdev dönemi apayrı idi. O zamanlar Türkiye'de 3, KKTC'de 1 Denizcilik eğitimi veren fakülte mevcuttu. Mezun sayısı yetersiz olduğu için Ekol ve Tüdev gibi MEB'e bağlı kurslara yetkiler verildi. Günümüzde ise yetkileri kaldırıldı, Tüdev ise Piri Reis Üniversitesi oldu.
İki yıllık MYO'ya giren bir aday veya Meslek lisesine giden bir aday zaten peşin peşin Uzakyol ehliyeti alamayacağının bilincinde olarak giriyor. Bu yüzden de ortada bir haksızlık söz konusu değil.
Maddi durumla zaten alakası olmayan bir durum, Piri Reis ve Girne Üniversitesi dışındaki tüm bilinirliği olan okullar devlet okulu ve parasız eğitim verilmekte. Az puan alan adam da kendini zorlayacak iyi puan almaya bakacak sistemden dolayı.
Makine mühendisliğinden de Uzakyol Vardiya Mühendisliği'ne geçiş kişisel kanaatimce kaldırılmalı, Denizcilik örf adeti olmayan okuldan mezun bir zabit gemide hem bunun zorluğunu yaşar, hem de üniversite puanı nedeniyle tercihlerine hakkıyla giren Denizcilik Fakültesi Gemi Makineleri İşletme Mühendisliği'nden mezun olacak aday ile aynı statüde çalışması pek anlamlı gelmiyor.
